深圳市东信吊装运输服务有限公司

吊装可能发生的状况不说上百种，也有几十种。

但总结简化下来，有三大类：

1. 吊车倾覆，不管是前空翻，还是侧翻，还是一头扎到沟里，全都是倾覆事故.

 有些典型的不看吊车荷载曲线图，导致的吊机倾覆事故.吊机能把推土机吊起来，但放不下；因为稍微一放低角度，伸长大臂，吊机的荷载就降低了，吊机就被带翻了.

也有可能是，靠近沟槽边缘的支脚下陷，重心向外偏移，不过从图里看不出来.

这个是在船上，进行双机吊装，根本没有一个稳定的基础！

吊车可能没有超载，但重心发生了偏移，整个吊机和船一歪，就翻掉了。。。

同理，当吊机在比较软的地基吊装时，一定要有做单独的混凝土基础，或下面铺钢板，否则也容易歪。

当然，绝对不能忘记这个典型的两连翻，除了超重；

两次翻车都是发生在吊物出水的那一瞬间，没有了水的浮力，这吊机又被。。。

2. 吊物坠落.

拉着混凝土料斗的钢丝绳断裂，把下方监工的砸没了（据说监控和司机还是兄弟）。。。

估计是没有估算好混凝土料斗的重量，稍微收到外力，钢丝绳就崩断了.

以及吊绳挂点脱钩，导致大货车瞬间砸到地上，下面推车的人全被砸死；

这也是我对作业者最低的要求，吊装现场必须清场，除了指挥，其他人全部站在30米开外.

3. 吊机与其他结构碰撞，包括但不限于：高压线路，屋顶结构，脚手架，气瓶等.这种情况，不敢想象，如果吊臂触及到高压线，会有什么什么结果.

看了这么多吊装事故，不会令人非常舒服。但如果不能掌握吊装事故的原因，大概永远没有信心签发吊装作业。